SUZUKI VITARA 1.5 DualJet 6AGS 4x4 AllGrip ELEGANCE PANORAMA

A9L Pearl Metallic Atlantis Turquoise/Cosmic Black Pearl Metallic

Informace o vozidlu

Výkon v každém terénu

Vitara je Váš společník do všech podmínek, který si poradí za každého počasí s libovolným povrchem pod koly. Díky výraznému stylu na sebe Vitara strhuje pozornost, ať se objeví kdekoliv. Nezaměnitelný design Vitary dává jasně najevo, že je připravena vyrazit za jakýmkoliv dobrodružstvím na silnici nebo v terénu. Vitara nemá jen skvělý vzhled, ale také spoustu chytrých funkcí. Díky nejmodernějším technologiím se mohou řidič i celá posádka cítit chránění, v bezpečí a pohodě.

Motor 1.5 DualJet

Čtyřválcový motor o objemu 1,5 litru přináší nízkou spotřebu paliva, nízké emise a točivý charakter. Vynikající spotřeba paliva je souhrou několika pokročilých řešení. Zdvojené vstřikování paliva využívá přesné vstřikovače umístěné poblíž každého sacího ventilu. Vysoký kompresní poměr zlepšuje účinnost spalování, zatímco systém recirkulace výfukových plynů (EGR) snižuje teplotu spalování a zmenšuje čerpací ztráty. Vahadla s valivými ložisky snižují třecí ztráty při ovládání ventilů. Vedle toho je otevírání ventilů upravováno hydraulickým systémem variabilního časování všech ventilů (VVT).

Strong-hybridní systém (MGU)

Kompaktní a lehký pohonný strong-hybridní systém umožňuje úspornou jízdu v hybridním režimu i jízdu čistě na elektřinu s vypnutým motorem. Systém tvoří spalovací motor 1.5 DualJet, motor-generátor (MGU), převodovka AGS a sestava obsahující 140V lithium-iontovou baterii a měnič napětí. Vysoce úsporná a výkonná jednotka MGU dokáže v elektrickém režimu EV pohánět vůz samostatně, v hybridním režimu pomáhá spalovacímu motoru při zrychlování. Režim EV se využívá také při couvání. Dále MGU vyhlazuje pokles točivého momentu, když je během řazení rozpojená spojka. Při jízdě ustálenou rychlostí MGU slouží jako generátor, který efektivně vytváří elektrickou energii využitelnou při dalším zrychlování nebo jízdě v režimu EV. Kinetickou energii vozu pak ve velké míře přeměňuje na elektřinu dobíjením baterie při zpomalování.

Automatická převodovka AGS (Auto Gear Shift)

AGS kombinuje výhody manuální a automatické převodovky. Řadí samočinně, ale přímo bez prokluzu měniče. Šestice převodů pro jízdu vpřed má optimálně nastavený rozsah a přeskoky mezi převody.

AllGrip SELECT

Unikátní technologie AllGrip svým zdokonalením poskytuje více zábavy a hlavně jistotu v nejnáročnějších terénních podmínkách. Sofistikovaný elektronicky řízený pohon všech kol AllGrip SELECT Vám dává možnost přepínat mezi čtyřmi jízdními režimy (Auto, Sport, Snow, Lock). Pomocí jednoduchého ovladače na středové konzole, který kombinuje volbu otáčením a stiskem, můžete v okamžiku změnit nastavení vozu tak, jak potřebujete.

Režim Auto

Ideální kompromis pro každodenní použití je zaměřený především na snížení spotřeby paliva a zvýšení bezpečnosti. Pokročilá řídicí elektronika sleduje mnoho provozních parametrů a na jejich základě preventivně připojuje zadní kola tak, aby se předešlo protočení těch předních a zlepšila se ovladatelnost v mezních situacích.

Režim Sport

Výraznější přenos hnací síly na zadní kola v zatáčkách zlepšuje ovladatelnost vozu při dynamické jízdě. Společně s častějším připojováním zadních kol se také zostří reakce na sešlápnutí plynového pedálu. V režimu Sport tak z Vašeho vozu snadno dostanete maximum výkonu i ovladatelnosti v zatáčkách.

Režim Snow

Optimální řešení pro jízdu na sněhu, ale i na nezpevněném nebo na kluzkém povrchu. Zlepšuje trakci při zrychlování a stabilizuje vůz v obtížných provozních podmínkách. Činnost všech elektronických funkcí ovlivňujících chování vozu, se upraví tak, aby neomezovala využitelnost vozu v obtížnějších provozních podmínkách.

Režim Lock

Při jízdě nízkou rychlostí v nejnáročnějších podmínkách lze zvolit režim Lock, který zajistí stálé pohánění všech čtyř kol hned při rozjezdu. Hodí se zejména pro vyproštění ze sněhu, bláta nebo písku, stejně jako v členitém terénu. Elektronické systémy jsou nastaveny tak, aby pomáhaly při rozjezdu a jízdě nízkou rychlostí. V rychlostech nad 60 km/h se režim Lock automaticky přepne do režimu Snow.

Světlomety s LED reflektory | Senzor pro automatické zapínání/vypínání hl. světlometů (senzor šera) | Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka | Elektricky vyhřívaná, ovládaná a sklopitelná vnější zpětná zrcátka s intergovaným blikačem | Chromovaná mřížka chladiče | Automatická funkce předních stíračů (dešťový senzor) | Děšťový a světelný senzor | Vyhřívané sklo pátých dveří | 17" disky z lehké slitiny s leštěným povrchem | Opravná sada pneumatik (bez rezervního kola) | Boční plastové lemy blatníků a prahů | Střešní ližiny ve stříbrné barvě | Mlhovky vpředu i vzadu | Přední mlhová světla LED | Automaticky nastavitelné světlomety | Zadní LED světla | Vnější zpětná zrcátka a kliky dveří v barvě vozu | Tónovaná skla + zatmavená zadní boční skla a sklo pátých dveří | Výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce | Sedadla v kombinaci syntetická kůže a semiš | Loketní opěrka s odkládací schránkou | Zadní sedadla dělená v poměru 60 : 40 a jednotlivě sklopná | Kožený volant a hlavice volící páky převodovky | Zásuvka 12V vpředu | Sluneční clony s integrovanými kosmetickými zrcátky a lampičkami | Osvětlení zavazadlového prostoru | Analogové hodiny uprostřed palubní desky | Centrální zámek s dálkovým ovladačem a optickou odezvou směrovými ukazateli | Osvětlení prostoru pro nohy řidiče a spolujezdce | Automatická funkce blikačů pro změnu jízdního pruhu (trojblik) | 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru | Elektrické ovládání předních a zadních oken | Vyhřívání předních sedadel | Bezklíčové startování vozu tlačítkem | Automatická klimatizace | Kryt zavazadlového prostoru | USB Vstup | Bluetooth handsfree systém | Ovládání audia na volantu | Suzuki Smartphone audio + Bluetooth® + DAB rádio + zadní parkovací kamera + navigace | 6x reproduktor | Rozhraní Apple CarPlay / Android Auto | Parkovací kamera | Ovladač se 4 režimy řízení AllGrip | Ukazatel tlaku v pneumatikách | Adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go | HHC – asistent rozjezdu do kopce | Řadicí páčky pod volantem | Zobrazení ukazatele režimu řízení AllGrip | HDC - systém pro sjíždění svahu | Ukazatel hybridního režimu | Auto START / STOP Systém | Systém monitoringu tlaku v pneumatikách (TPMS) | Ukazatel dopravních značek | Zobrazení ukazatele nápovědy pro řazení rychlostních stupňů | Barevný informační displej LCD 4,2" | Adaptivní tempomat s omezovačem rychlosti | Výškově a podélně nastavitelný volant obšitý kůží s ovládáním audia, hands-free, tempomatu a omezovače rychlosti | ABS + EBD | Emergency Stop Signal (automatická signalizace při nouzovém brzdění) | Manuální omezovač rychlosti | Dětské pojistky zámků dveří vzadu | LDP – systém udržování v jízdním pruhu | VSW – systém sledování únavy řidiče | DSBS – systém nouzového brzdění | Imobilizér | LDW – varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu | BSM - sledování mrtvého úhlu | RCTA – systém sledování pohybu za vozem | Přední, boční (pro řidiče a spolujezdce), hlavové airbagy a kolenní airgbag řidiče | TSR – systém rozpoznávání dopravních značek | Parkovací senzory vpředu a vzadu | Bezpečnostní pásy s předpínačem a omezovačem tahu (přední a oba krajní vzadu) | Uchycení dětské sedačky ISO-FIX | TopTether (systém uchycení dětské sedačky) | ESP® (stabilizační program) | Záruka na prvky mild-hybridního systému 5 let / 100 000 km | Prodloužená SUZUKI ZÁRUKA na 5 let / 150 000 km

Vozidlo je již prodané. V případě zájmu o identický vůz z příští dodávky nás prosím kontaktujte prostřednictvím formuláře vpravo.

Našim klientům zajistíme odborné poradenství v oblasti financování (úvěr, leasing) i pojištění vozidel. Nezávaznou nabídku připravíme „na míru" dle potřeb, požadavků a možností zákazníka.



Pozn.: Toto je nezávazná nabídka. Nejedná se o návrh na uzavření smlouvy (nabídku) dle § 1731 zákona č. 89/2012 Sb., Občanský zákoník.

Podobné nabídky

Nahoru